2020年06月27日
ロードバイクのメンテナンス スプロケットを外してクリーニング
ロードバイクのスプロケ汚れが気になってて・・・
今までは、ホイールに付いたまま掃除してたんですが、スキルアップのためにも、スプロケ外して掃除しよう！
（最近GIOS嬢のホイール交換も考えているので、予習）
用意する道具はこれだけ。
あと、固着した油汚れを落とすために、ヘラはマスト。
細かいところの汚れを取るために、歯ブラシ、つまようじ、綿棒なんかもあると便利
今回一番重要な工具はこれ
「スプロケット外し（シマノ用）」
こんな感じでチェーンに引っ掛けて、ぐっと力をかけるとスプロケットが外れます
（20T位にかけるとやりやすいかな）
汚っつ！！
フリーボディーの方も、オイルが土埃を拾ってガチガチ・・
（最後に入っているスペーサーは、凹みがあるほうが手前）
外したスプロケは、バケツに入れてガシガシ洗います。
GIOS嬢のスプロケはほぼノーメンテだったので、汚れが固着。
ブラシでは歯が立たず( ；∀；)
ヘラで削り取った後、ブラシとつまようじで仕上げたよ。
はじめ大まかに汚れを取って、徐々に細部の気になる所を取ると効率よい。
お前、黒じゃなくてシルバーだったのか(笑)
ここまでノンストップ作業
座りっぱなしで腰が痛い(´；ω；`)ｳｩｩ
ちょい休憩
洗い終わったスプロケをバラシて順番通りに並べて乾かします。
（スペーサーも順番通りに並べておくと、取り付けの時迷わない）
ここからは取り付け工程
汚れを取ったフリーボディーに、シマノプレミアムグリスをぬりぬり
大きいギアから順番にはめていきます。
スペーサーが必要なところは、見ればわかるので割愛
入れる向き。
歯数の刻印がある方を手前にして入れていきます。
最後にガタを見て、このパーツを入れて最後40Nで締めて・・・
完成！こんな感じになりました。
（歯数もきっちり見えるようになりました！）
最後オイルを塗った後、ギアチェンジしてオイルを回します。
ドライブトレインが綺麗になると、速く走れそうな気がしてきます。
スプロケ外すのは、工具さえあれば誰でも簡単に出来るので、
ロードバイク乗りは一度体験してみてもよいかもです。
掃除にめっちゃ時間かかったけど
今までは、ホイールに付いたまま掃除してたんですが、スキルアップのためにも、スプロケ外して掃除しよう！
（最近GIOS嬢のホイール交換も考えているので、予習）
用意する道具はこれだけ。
あと、固着した油汚れを落とすために、ヘラはマスト。
細かいところの汚れを取るために、歯ブラシ、つまようじ、綿棒なんかもあると便利
今回一番重要な工具はこれ
「スプロケット外し（シマノ用）」
こんな感じでチェーンに引っ掛けて、ぐっと力をかけるとスプロケットが外れます
（20T位にかけるとやりやすいかな）
汚っつ！！
フリーボディーの方も、オイルが土埃を拾ってガチガチ・・
（最後に入っているスペーサーは、凹みがあるほうが手前）
外したスプロケは、バケツに入れてガシガシ洗います。
GIOS嬢のスプロケはほぼノーメンテだったので、汚れが固着。
ブラシでは歯が立たず( ；∀；)
ヘラで削り取った後、ブラシとつまようじで仕上げたよ。
はじめ大まかに汚れを取って、徐々に細部の気になる所を取ると効率よい。
お前、黒じゃなくてシルバーだったのか(笑)
ここまでノンストップ作業
座りっぱなしで腰が痛い(´；ω；`)ｳｩｩ
ちょい休憩
洗い終わったスプロケをバラシて順番通りに並べて乾かします。
（スペーサーも順番通りに並べておくと、取り付けの時迷わない）
ここからは取り付け工程
汚れを取ったフリーボディーに、シマノプレミアムグリスをぬりぬり
大きいギアから順番にはめていきます。
スペーサーが必要なところは、見ればわかるので割愛
入れる向き。
歯数の刻印がある方を手前にして入れていきます。
最後にガタを見て、このパーツを入れて最後40Nで締めて・・・
完成！こんな感じになりました。
（歯数もきっちり見えるようになりました！）
最後オイルを塗った後、ギアチェンジしてオイルを回します。
ドライブトレインが綺麗になると、速く走れそうな気がしてきます。
スプロケ外すのは、工具さえあれば誰でも簡単に出来るので、
ロードバイク乗りは一度体験してみてもよいかもです。
掃除にめっちゃ時間かかったけど
Posted by さく犬 at 21:06│Comments(0)
│ロードバイク～自転車～
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