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2013年03月29日

ロードバイクタイヤ交換2 完成~

ロードバイク タイヤ交換の続き


やっと届いたよ(*゚▽゚*)

パナレーサー クローザープラス 黒・
ロードバイクタイヤ交換2 完成~



気になる重量
純正タイヤ(255g)-クローザプラス(210g)=45gの軽量化
現状チューブ(85g)-ウルトラライト(67g)=18gの軽量化
ロードバイクタイヤ交換2 完成~
合計63g×前後輪(2)で126gの軽量化!!!って
自分が痩せたほうが早い!!!



早速タイヤ取り付け作業に入ります。
まずは先日外しといたホイールの中をチェック
ロードバイクタイヤ交換2 完成~
リムテープは傷んでなさそうだったんでそのまま使用することにした



タイヤ交換 参照した動画


バルブの反対側まで来るとタイヤが固くてはまらない
ロードバイクタイヤ交換2 完成~
背に腹は代えられない。
タイヤレバーで強制的にはめ込む。





ぷしゅ~(’◇’)

ロードバイクタイヤ交換2 完成~


パンクです。
タイヤレバーとホイールに挟んで
チューブに穴空いちゃったヽ(´Д`;)ノ。
ウルトラライト走行距離0kmでチーン

よし!この失敗でコツはだいたいわかった!!
ロードバイクタイヤ交換2 完成~
新しいチューブを用意し 格闘すること30分
完成~(*^_^*)




今までの25Cと比較
ロードバイクタイヤ交換2 完成~
タイヤはより細くなり 2mmって結構でかいんだ




こんな感じになりました。
ロードバイクタイヤ交換2 完成~


ロードバイクタイヤ交換2 完成~



ロードバイクタイヤ交換2 完成~


ロードバイクタイヤ交換2 完成~


フレームの青ライン
色味が近くて
気に入った!!(*゚▽゚*)満足。

はたして23Cの恩恵を感じることが出来るのか!??
早速乗ってみよっと。


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