2013年03月29日
ロードバイクタイヤ交換2 完成~
ロードバイク タイヤ交換の続き
やっと届いたよ(*゚▽゚*)
パナレーサー クローザープラス 黒・青!

気になる重量は
純正タイヤ(255g)-クローザプラス(210g)=45gの軽量化
現状チューブ(85g)-ウルトラライト(67g)=18gの軽量化

合計63g×前後輪(2)で126gの軽量化!!!って
自分が痩せたほうが早い!!!
早速タイヤ取り付け作業に入ります。
まずは先日外しといたホイールの中をチェック

リムテープは傷んでなさそうだったんでそのまま使用することにした
タイヤ交換 参照した動画
バルブの反対側まで来るとタイヤが固くてはまらない。

背に腹は代えられない。
タイヤレバーで強制的にはめ込む。
ぷしゅ~(’◇’)

パンクです。
タイヤレバーとホイールに挟んで
チューブに穴空いちゃったヽ(´Д`;)ノ。
ウルトラライト走行距離0kmでチーン
よし!この失敗でコツはだいたいわかった!!

新しいチューブを用意し 格闘すること30分
完成~(*^_^*)
今までの25Cと比較

タイヤはより細くなり 2mmって結構でかいんだ
こんな感じになりました。




フレームの青ラインと
色味が近くて
気に入った!!(*゚▽゚*)満足。
はたして23Cの恩恵を感じることが出来るのか!??
早速乗ってみよっと。
やっと届いたよ(*゚▽゚*)
パナレーサー クローザープラス 黒・青!

気になる重量は
純正タイヤ(255g)-クローザプラス(210g)=45gの軽量化
現状チューブ(85g)-ウルトラライト(67g)=18gの軽量化

合計63g×前後輪(2)で126gの軽量化!!!って
自分が痩せたほうが早い!!!
早速タイヤ取り付け作業に入ります。
まずは先日外しといたホイールの中をチェック

リムテープは傷んでなさそうだったんでそのまま使用することにした
タイヤ交換 参照した動画
バルブの反対側まで来るとタイヤが固くてはまらない。

背に腹は代えられない。
タイヤレバーで強制的にはめ込む。
ぷしゅ~(’◇’)

パンクです。
タイヤレバーとホイールに挟んで
チューブに穴空いちゃったヽ(´Д`;)ノ。
ウルトラライト走行距離0kmでチーン
よし!この失敗でコツはだいたいわかった!!

新しいチューブを用意し 格闘すること30分
完成~(*^_^*)
今までの25Cと比較

タイヤはより細くなり 2mmって結構でかいんだ
こんな感じになりました。




フレームの青ラインと
色味が近くて
気に入った!!(*゚▽゚*)満足。
はたして23Cの恩恵を感じることが出来るのか!??
早速乗ってみよっと。
Posted by さく犬 at 10:07│Comments(0)
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